उच्च वोल्टेज मोटर्स के लिए रखरखाव आइटम क्या हैं?

​I. पूर्व-रखरखाव तैयारी​

1. ​सुरक्षा अलगाव और बिजली बंद​

   • बिजली आपूर्ति को डिस्कनेक्ट और लॉक आउट करें (LOTO), डिस्चार्ज रॉड का उपयोग करके वोल्टेज की अनुपस्थिति की पुष्टि करें, और आकस्मिक ऊर्जाकरण को रोकने के लिए मोटर वाइंडिंग को ग्राउंड करें।
   • चेतावनी के संकेत पोस्ट करें और एक प्रतिबंधित क्षेत्र स्थापित करें। कर्मियों को 10kV इंसुलेटेड दस्ताने, जूते और चश्मे पहनने चाहिए।

2. ​प्रारंभिक दोष निदान​

   • ​दृश्य निरीक्षण: आवरण पर दरारें, जलने के निशान, या अत्यधिक धूल की जाँच करें और सुनिश्चित करें कि नेमप्लेट डेटा पठनीय है।
   • ​विद्युत परीक्षण: एक मेगाओमीटर के साथ इन्सुलेशन प्रतिरोध मापें (उदाहरण के लिए, 6kV मोटरों के लिए 2500V; न्यूनतम 1MΩ/kV)। ध्रुवीकरण सूचकांक (≥2.0) और अवशोषण अनुपात (≥1.3) रिकॉर्ड करें।
   • ​यांत्रिक जाँच: असर में बाधा या असामान्य शोर का पता लगाने के लिए रोटर को मैन्युअल रूप से घुमाएँ।

​II. मोटर डिसएसेम्बली​

1. ​बाहरी घटक हटाना​

   • पावर केबलों (उदाहरण के लिए, U1, V1, W1) को लेबल करें और डिस्कनेक्ट करें, फिर उन्हें तांबे के तारों से शॉर्ट-सर्किट करें और ग्राउंड करें।
   • डिसएसेम्बली अनुक्रम का दस्तावेजीकरण करते हुए, कूलिंग पंखे, श्राउड और कपलिंग को हटा दें।

2. ​असर और एंड शील्ड हटाना​

   • डिसएसेम्बली से पहले एंड शील्ड और फ्रेम के बीच संरेखण को चिह्नित करें। असर को नुकसान से बचाने के लिए पुलर्स या कॉपर मैलेट का उपयोग करें।
   • पिटिंग, दरारें, या अत्यधिक प्ले के लिए असर का निरीक्षण करें (उदाहरण के लिए, >0.2mm क्लीयरेंस को बदलने की आवश्यकता होती है)।

3. ​रोटर निष्कर्षण​

   • बड़े मोटरों के लिए, स्टेटर वाइंडिंग के संपर्क में आए बिना रोटर निकालने के लिए संतुलित होइस्टिंग टूल का उपयोग करें। एयर गैप एकरूपता मापें (विचलन ≤±5%)।

​III. कोर घटक रखरखाव​

1. ​स्टेटर निरीक्षण​

   • ​वाइंडिंग जाँच: ग्राउंडिंग, शॉर्ट सर्किट, या ब्रेक की पहचान करें। क्षतिग्रस्त क्षेत्रों को क्लास F माइका टेप (10 परतें) से फिर से इन्सुलेट करें या यदि आवश्यक हो तो फिर से वाइंड करें।
   • ​कोर मरम्मत: इन्सुलेशन वेजेज के साथ ढीले लैमिनेशन को कस लें; ज़्यादा गरम अनुभागों पर कोर हानि परीक्षण करें।
   • ​स्लॉट वेज फिक्सिंग: खोखली आवाज़ों को खत्म करने के लिए एपॉक्सी रेज़िन के साथ ढीले वेजेज को सुरक्षित करें।

2. ​रोटर रखरखाव​

   • ​बार मरम्मत: TIG वेल्डिंग का उपयोग करके टूटी हुई रोटर बार (कॉपर/एल्यूमीनियम) को वेल्ड करें या कॉपर बार से बदलें।
   • ​स्लिप रिंग/कम्यूटेटर: सतहों को Ra≤1.25μm की खुरदरापन के लिए मशीन करें; ब्रश दबाव को 15-25kPa पर समायोजित करें।

3. ​स्नेहन और शीतलन प्रणाली​

   • असर आवासों को साफ करें और ग्रीस के साथ फिर से पैक करें (उदाहरण के लिए, लिथियम-आधारित, ≤2/3 क्षमता)। अवरुद्ध कूलिंग नलिकाओं को साफ़ करें और क्षतिग्रस्त पंखे के ब्लेड को बदलें।

​IV. पुन: संयोजन और परीक्षण​

1. ​पुन: संयोजन चरण​

   • डिसएसेम्बली अनुक्रम को उलटें। स्थापना के लिए असर को 80–100°C तक गर्म करें (प्रत्यक्ष लौ के संपर्क से बचें)।
   • टर्मिनल बॉक्स को दो-परत सुरक्षा (रबर गैस्केट + वाटरप्रूफ पुट्टी) से सील करें। एक सिरे पर केबल शील्ड को ग्राउंड करें।

2. ​विद्युत परीक्षण​

   • ​DC विदस्टैंड टेस्ट: 2.5× रेटेड वोल्टेज लागू करें (उदाहरण के लिए, 10kV मोटरों के लिए 25kV); रिसाव करंट विचलन ≤50%।
   • ​नो-लोड टेस्ट: 2 घंटे तक चलाएँ, करंट असंतुलन (≤5%), असर तापमान वृद्धि (≤55K), और कंपन (≤2.8mm/s) की निगरानी करें।

3. ​सुरक्षा उपकरण अंशांकन​

   • विभेदक सुरक्षा प्रतिक्रिया समय (≤35ms) और ओवरकरंट सहनशीलता (±5%) सत्यापित करें।

​V. दस्तावेज़ीकरण और रखरखाव योजना​

1. ​डेटा संग्रह​
   • ट्रेंड विश्लेषण के लिए इन्सुलेशन प्रतिरोध, विदस्टैंड वोल्टेज और नो-लोड करंट रिकॉर्ड करें।
2. ​निर्धारित रखरखाव​
   • ​माइनर रखरखाव (6–12 महीने)​: साफ करें, बोल्ट कसें और स्नेहक बदलें।
   • ​मेजर ओवरहाल (5+ वर्ष)​: पूर्ण डिसएसेम्बली और वाइंडिंग प्रतिस्थापन।

​महत्वपूर्ण नोट्स​

• ​सुरक्षा अनुपालन: उच्च-वोल्टेज परीक्षणों के लिए एक टीम की आवश्यकता होती है; आग बुझाने वाले यंत्र तैयार रखें।
• ​पर्यावरण नियंत्रण: इन्सुलेशन क्षति को रोकने के लिए आर्द्रता ≤80% बनाए रखें।

यह प्रक्रिया मोटर विशिष्टताओं के आधार पर अनुकूलित की जानी चाहिए। OEM-विशिष्ट मार्गदर्शन के लिए, निर्माता मैनुअल से परामर्श करें।